Kitajsko združenje ladjedelniške industrije je pred kratkim objavilo obvestilo, da bo 2. simpozij o tehnologiji zelenega premaza in površinske obdelave ladij potekal v mestu Guangzhou od 24. do 26. junija 2026. Ta konferenca se osredotoča na osrednjo temo "Zelene nizkoogljične in tehnološke inovacije" in se osredotoča na ključne industrijske teme, vključno z odstranjevanjem rje na površini trupa, nadzorom emisij HOS, obdelavo odpadnih plinov. in inovacije opreme za zelene premaze, ki spodbujajo nadgradnjo procesov varstva okolja skozi celoten potek dela v ladjedelništvu, kar opredeljuje tudi zeleno in specializirano razvojno smer za zračno delovno opremo v ladjedelnicah.
Premaz ladje, odstranjevanje rje na zunanjih stenah in površinska proti-korozijska obdelava so temeljni zračni delovni postopki ladjedelništva. Tradicionalni način gradnje odra ne vključuje le dolgih ciklov postavitve in visokih stroškov dela, ampak povzroča tudi izgubo barve in difuzijo prahu med gradnjo na odprtem-zraku, kar ne izpolnjuje novih standardov varstva okolja za zelene premaze in natančen nadzor odpadnih plinov. V ozadju nizko-ogljičnega preoblikovanja celotne industrije je posebna delovna oprema tipa boom-z zrakom z integriranimi prednostmi varovanja okolja, varnosti in učinkovitosti postala nujna potreba po nadgradnji v večjih ladjedelnicah.
Da bi zadovoljil celotne-procesne delovne zahteve glede premazovanja in površinske obdelave ladij, se Junjin poglobljeno ukvarja z ladjedelni-posebno letalsko opremo, pri čemer razvija dve ujemajoči se seriji modelov ravne in zgibne roke, da v celoti izpolni zahteve glede gradnje zelenih premazov.
Dvižne delovne ploščadi z ravno roko imajo izjemno-dolg vodoravni doseg, zmožen dokončati-odstranjevanje rje na zunanjih stenah trupa velikih površin in celotno pršenje v enem zamahu, kar zmanjša odpadno barvo in difuzijo prahu, ki jo povzroči pogosta selitev opreme. Celoten stroj je mogoče opremiti s čisto električno energijo brez-emisije brez onesnaževanja z izpušnimi plini, primeren za premazovanje konstrukcij v zaprtih blokih in notranjosti kabin, v skladu z zahtevami za nadzor odpadnih plinov HOS.
Zložljiva roka z več- zgibnimi rokami dvižnih tovornjakov z zgibno roko lahko fleksibilno obide jeklene konstrukcije trupa in podpore palube ter izvaja lokalno odstranjevanje rje in popravlja premaz v vmesnih slojih in ozkih blokih. Natančno nadzoruje obseg razprševanja in zmanjšuje porabo barve ter pomaga ladjedelnicam pri izvajanju rafiniranega upravljanja zelenega premaza.
Oba modela imata proti-korozijsko zatesnjeno strukturo za težke obremenitve za celoten stroj za odpornost proti koroziji zaradi solne megle in barvne meglice v delavnicah za nanašanje premazov. Eksplozijsko{3}}varne električne različice po meri lahko izpolnjujejo protieksplozijsko{4}}tehnične specifikacije za rezervoarje za gorivo in zaprte kabine ter v skladu z varnostnimi standardi CCS China Classification Society. Posamezen stroj potrebuje samo enega upravljavca, ki lahko zamenja več skupin za oder, kar močno skrajša pripravljalno obdobje zračnih orodij pred nanašanjem premaza in hkrati zagotavlja tri glavne vrednosti: zmanjšanje dela, zmanjšanje izgub in nadzor onesnaževanja.
Ta industrijski tehnični simpozij zbere vodilne ladjedelnice, vključno s CSSC, COSCO Shipping Heavy Industry in China Merchants Heavy Industry, ter podjetja, ki podpirajo industrijsko verigo, da skupaj razpravljajo o novih tehnologijah in novi opremi za zelene premaze. Junjin bo sledil zelenemu in inteligentnemu razvojnemu načrtu ladjedelniške industrije, nenehno optimiziral posebne-ladjedelniške dvižne ploščadi z zgibnimi in ravnimi rokami, dobavljal varne in-nizko{2}}ogljične mehanizirane zračne rešitve za polno-procesno površinsko obdelavo ladij in zelene premaze ter pomagal kitajski ladjedelniški industriji dvigniti njeno osrednjo zeleno konkurenčnost.
